Ремонт турбин Турбокомпрессор 765418-5001S, A6290900980. Турбина для Mercedes-PKW S-Klasse 420 CDI (W221), Янв. 2006 по Май 2009 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765418-5001S, A6290900980 для Mercedes-PKW S-Klasse 420 CDI (W221)

Полное имя
Турбокомпрессор 765418-5001S, A6290900980 для Mercedes-PKW S-Klasse 420 CDI (W221)

Модель
Mercedes-PKW S-Klasse 420 CDI (W221)

Дополнительная информация
Двигатель: OM629
Емкость: 3996 куб. см.
Мощность: 320 л.с.

Начали производить
Янв. 2006 по Май 2009

Номер производителя
765418-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Предлагаем по доступной цене приобрести турбокомпрессор для Mercedes W221 S-Klasse с комплектацией периода от января 2006-го по май 2009-го года. В указанный период на этот автомобиль устанавливался такой двигатель:

  • Маркировка: OM629.
  • Производительность: 320 л. с.
  • Объем цилиндров: 3996 см куб.

Прежде чем делать заказ, обязательно сверьте эти характеристики с теми, что указаны в техпаспорте. Если они совпадают, можете смело покупать этот турбонагнетатель.

Для тех, кто сомневается

Турбированные двигатели уже не новинка, но многие автовладельцы до сих пор не знают о том, что они собой представляют. Если говорить упрощенно, турбокомпрессор обеспечивает дополнительный приток воздуха в камеру сгорания, что позволяет добиться таких преимуществ:

  • Повышение мощности ДВС.
  • Снижение топливных затрат.
  • Уменьшение вреда от выхлопных газов.

Если сравнивать турбированный двигатель с атмосферным, то первый в плане соотношения мощности и веса сильно выигрывает – это еще один веский аргумент в пользу установки турбокомпрессора.

Наши преимущества

«Вольтаж Турбо» – это интернет-магазин, который старается удовлетворить запрос каждого клиента. Мы предлагаем выгодные и удобные условия сотрудничества:

  • Продаем оборудование по доступной стоимости.
  • Предлагаем широкий ассортимент и помощь в подборе.
  • Располагаем сервисными центрами, где вы недорого можете заказать установку турбонагнетателя.
  • Предоставляем гарантии.

Чтобы купить турбину, договориться о монтаже или уточнить, сколько стоят товары и услуги компании «Вольтаж Турбо», наберите номер, указанный на сайте, или закажите обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.